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●行情回顧
2016年的9月發(fā)端的橡膠牛市行情持續(xù)至今，仍然尚未劃上句號。
國儲局拋儲回顧：2007和2010年兩次國儲局拋儲，效果截然相反。2007年拋儲后價格蓬勃向上，但2010年，拋儲則宣告了下跌的開始。
泰國拋儲回顧：2014年泰國宣布要拋儲，不過最后成為一個烏龍，但膠價仍然下跌。而2016年底第一次拋儲流拍，則孕育了新一波上漲的開始（也是借了泰國洪水的東風(fēng)）。不過1月17和18兩日的拋儲，卻給膠價重重的扇了一巴掌，膠價高位回落，大幅調(diào)整。而2月14日的拋儲，膠價依然在22000元/噸線上站穩(wěn)，后續(xù)如何，有待下回分解。
主要利多因素：泰國洪水事件引發(fā)的新聞驅(qū)動行情已經(jīng)在過去一個月當(dāng)中展現(xiàn)過了，接下來將會出現(xiàn)供貨緊張引發(fā)的事實驅(qū)動行情。這一點是驅(qū)動膠價上漲的最重要保證。合成膠連續(xù)上漲走強，也為天膠的穩(wěn)定提供一臂之力。重卡消費將持續(xù)見好，同樣支撐了膠價的上漲。而輪胎的上漲表明價格上漲傳導(dǎo)通暢，下游需求尤在。
利空因素：資金收緊可能是膠價上漲的一個攔路虎。但在經(jīng)濟增長還沒有明顯穩(wěn)定的前提下，我們認為這一點可能終難成為現(xiàn)實。而雙反的影響還需要3月份發(fā)揮作用。
天膠未來走勢展望：對于橡膠主力合約，我們認為保守估計能夠到23500元/噸一線。而年內(nèi)的最高點可能在25000-26000元/噸出現(xiàn)。不過雖然前途依然光明，但是道路仍然曲折，通常天堂的路從來都不是一帆風(fēng)順。
一、滬膠近期行情總結(jié)
從2016年的8月31日，滬膠主力完成此波行情的最后一次回撤，最低到12565元/噸，收于12610元/噸。
9月1日，滬膠開始了漫長的拉升過程。但是這個時候節(jié)奏還十分緩慢。
9月19日，是滬膠1609的最后交易日，而正是這一天，滬膠完成了此輪特大行情的發(fā)端：膠價一下子成功突破了13000元/噸大關(guān)，開始了漫漫征程。
此后膠價飽經(jīng)磨難，終在12月和1月兩次洪水作用下，膠價推波助瀾，終成大業(yè)。
二、中國歷次拋儲總結(jié)
自2007年開始我國一共進行過兩次拋儲，一次是2007年年底，一次是2010年4月份。其中4月份這次賣了兩次。
1.2007年國儲拋儲
2007年12月18日，國儲局在北京進行國儲橡膠拍賣。底價為19700元/噸，其中上海庫存的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)價的底價為20000元/噸。一共有19190.7739噸天然橡膠成交，流拍2.8054噸。平均成交價：20147.42元/噸，最高成交價21380元/噸，最低成交價19220元/噸。
12月17日，滬膠主力收盤價為27525元/噸，但是18日當(dāng)拋儲完畢之后，滬膠收于27585元/噸，此后滬膠開始了上漲，此次上漲持續(xù)到2008年1月9日，達到最高點：29430元/噸。
從拋儲的效果來說，拋儲本身并沒有遏制膠價上漲，相反，當(dāng)國儲局拋儲完畢之后，市場顯然認為籌碼更少，于是價格受到更大的推動。
2. 2010年國儲拋儲
一共進行了兩天。其中2010年4月14日和4月23日。
4月14日：銷售底價為22200元/噸，3萬噸全部成交，平均成交價：25020元/噸。最高成交價26000元/噸，最低成交價22220元/噸。
4月23日：銷售底價：23500元/噸，3萬噸全部成交。平均成交價：25020元/噸。最高成交價24840元/噸，最低成交價23600元/噸。
4月13日，滬膠主力收盤于30500元/噸，而在4月14日之后，收盤于30705元/噸，膠價還上升了205元/噸。但是，壞事還在后頭。4月15日，當(dāng)膠價探高31010元/噸之后，滬膠開始了一瀉千里的過程。
4月22日，滬膠跌至29460元/噸，在23日拋儲完畢之后，滬膠收于29425元/噸，微跌35元/噸。此后價格一路向下，5月17日跌至最低點26000元/噸。
2007和2010年，兩次都是拋儲，但是對橡膠的價格影響卻截然相反。這種現(xiàn)象至少可以提醒我們：對于拋儲這一事件，我們不能簡單的照貓畫虎，而務(wù)必需要根據(jù)具體情況，再做進一步的具體分析。
三、泰國拋儲總結(jié)
泰國近年來的拋儲始于2014年的拋儲計劃，而2014年，又是泰國拋儲炒得最沸沸揚揚的一次。
從2014年4月開始，拋儲的預(yù)期產(chǎn)生，但是農(nóng)戶紛紛反對政府的拋儲計劃。
1.2014年拋儲
2014年8月25日，泰國政府批準(zhǔn)出售20萬噸橡膠庫存計劃，以緩解價格壓力并減少倉儲成本。
8月22日（周五，是25日的前一個交易日），滬膠主力尚收于18215元/噸。而25日滬膠收于18135元/噸，下跌80元/噸。但是壞事還在后頭，此后膠價連續(xù)走低，毫無回頭之象。直到9月25日，達到低點，最低跌至14820元/噸后觸底回升。持續(xù)時間長達一個月。
事實上，此次拋儲屬于驚弓之鳥。泰國政府并沒有在當(dāng)時銷售，拋儲一事在膠價大跌之后反而是一推再推。這也說明一個問題，當(dāng)基本面真的很差的時候，你不需要實際拋儲來推波助瀾，僅僅是一條消息也足以讓價格雞犬不寧。
2. 2016年底拋儲
泰國國儲31萬噸橡膠（煙片膠20萬噸，標(biāo)膠11萬噸）于12月28日對第一批橡膠進行拍賣，泰國共有28家公司報名參與競拍，從拍賣結(jié)果來看，第一批拍賣已經(jīng)流拍，起拍價格太高且橡膠質(zhì)量參差不齊是導(dǎo)致流拍的主要原因。
這次流拍之后，膠價真正實現(xiàn)了觸底之作。然后膠價在1月的第二周開始了騰飛，不過這和拋儲失敗已經(jīng)沒有關(guān)系了：真正發(fā)揮作用的是當(dāng)時泰國愈演愈烈的洪水。
3. 2017年1月拋儲
1月17日泰國國儲橡膠拍賣以64-75泰銖的價差區(qū)間成交，成交46000噸；18日繼續(xù)拍賣58000噸，以67泰銖左右價格成交。本次泰國共拋儲10萬噸左右的橡膠。
此次兩天的拋儲，對于雄心勃勃的橡膠來說，無疑是一盆冷水。滬膠1705合約在摸高21730元/噸之后，戛然而止。17日收盤下跌1.23%。而且下跌連續(xù)了4個交易日，直到1月23日才恢復(fù)元氣。而當(dāng)時，已經(jīng)有投資者開始對膠價產(chǎn)生質(zhì)疑，在春節(jié)之前選擇離場的也大有人在。
從結(jié)果上來說，我們認為這次拋儲顯然在短期上實現(xiàn)了效果。實際影響是多少并不重要，但是當(dāng)時的確有相當(dāng)數(shù)量的投資者開始質(zhì)疑泰國洪水帶來的影響。
4. 2017年2月14日拋儲影響
泰國新一輪的拋儲定于2月14日。拋儲過程順利，競標(biāo)企業(yè)活躍。上午共成交7萬噸，其中煙片成交均價75泰銖/公斤，標(biāo)膠成交均價66泰銖/公斤。下午拍賣3萬噸，成交2.5萬噸，流拍5000噸，成交價格與上午持平。
而膠價在2月13日的表現(xiàn)，已經(jīng)暗示可能前途暫時堪憂。（我們必須要添加上“暫時”作為限定詞，因為在中周期內(nèi)，我們對于橡膠的行情仍然樂觀。我們認為在一二季度，橡膠仍有較大的概率保持強勁上升的勢頭。）
膠價在日盤階段尚屬堅挺。尾盤收于22015元/噸，但夜盤開始不久，畫風(fēng)突變，驟然大跌。
橡膠目前面臨幾個因素的影響：
1. 整數(shù)關(guān)口突破需要有大動力。盡管13日膠價來勢洶洶，漲勢如潮，但終究未能完成對22000整數(shù)關(guān)口的有效突破。4日盡管上探空間較大，達到22305元/噸，但是持續(xù)時間不夠，仍難言已經(jīng)形成有效突破。這暗示短期內(nèi)行情出現(xiàn)不利的可能性較大；
2. 市場上仍然有質(zhì)疑洪水作用的投資者，認為目前的膠價屬于超漲的狀態(tài)。我們認為這部分資金的力量仍然不可小覷；
3. 拋儲本身對價格有利空作用。在1月17日之后的膠價表現(xiàn)可以證明這一點。2月14日的價格反應(yīng)再次印證了這個規(guī)律。當(dāng)然我們上面列舉的幾個例子，的確有拋儲完之后上漲的。但是我們認為這個可能需要一段時間來消化。
四、推動膠價上漲的主要利多因素
1.泰國洪水從新聞驅(qū)動開始向事實驅(qū)動轉(zhuǎn)變
1月份，泰國洪水導(dǎo)致的膠價上漲主要是新聞驅(qū)動。因為供需方面的影響不可能在三兩日內(nèi)出現(xiàn)。（比如說還在海上的船，不會因為泰國的洪水與否而改變到港量）。但是到了2月份之后，事實驅(qū)動將會逐漸發(fā)揮作用。目前，船貨延期交貨的事件已經(jīng)開始出現(xiàn)。預(yù)計未來還將能看到更多的貨源中斷的信息。這一點，是我們未來看多橡膠的最有力保證。
2. 天膠與合成膠的關(guān)系
合成膠漲勢如潮，但是天膠對合成膠的替代可能已近極致。合成膠對于天膠的帶動作用，我們認為新聞帶動，或者說心理驅(qū)動的作用會更多一些。
3. 重卡
1月重卡銷量8.2萬輛，仍舊保持良好增速。不但往昔數(shù)據(jù)良好，而且我們有足夠的理由相信至少到3月份，重卡的銷量數(shù)據(jù)仍然會是一個較強的上漲。這至少能夠保證重卡的配套輪胎需求。
4. 輪胎
輪胎企業(yè)的紛紛漲價至少說明幾點：原料上漲向下游的傳導(dǎo)是順暢的，是可以接受的。而輪胎再向下游，也能形成有效的傳導(dǎo)。（否則輪胎廠哪里敢臉不紅心不跳的漲價？）這表明整個鏈條是能夠有效支持需求的。輪胎主要要擔(dān)心3月份的雙反稅令。這在短期內(nèi)是能夠形成一定的利空沖擊作用的。
五、如何看待利空因素？
在拋儲過后，我們認為最大的利空因素來自于資金收緊。
央行在春節(jié)前射出冷箭，變相加息，增加了市場對于未來央行進一步收緊流動性的擔(dān)憂。但我們認為加息的前提是經(jīng)濟增長已經(jīng)獲得穩(wěn)固的支持，否則貿(mào)然加息必然有害無益。而變相加息恰恰也說明央行在加息方面采取了更加謹慎的手段，大幅的信貸數(shù)據(jù)將證明這一點。
美國對中國卡客車輪胎的雙反，預(yù)計最終的影響將在3月份發(fā)生出來。目前暫時還不會形成利空作用。
六、天膠要往何處去？
我們認為，天膠價格的主要矛盾是在供應(yīng)上。由于泰國洪水導(dǎo)致的供應(yīng)短缺，將在未來一段時間內(nèi)得以體現(xiàn)。這是膠價上行的根本保證。
同樣的，在上行過程中，我們不排除膠價有多次的反復(fù)。事實上，從2016年12月份開始，膠價多次反復(fù)，甚至出現(xiàn)巨大陰線，比如1月20日和2月3日兩天，均出現(xiàn)大幅陰線。不過這些陰線更多的時候是為投資者提供了買點。我們認為歷史顯然還會重復(fù)，膠價不會一帆風(fēng)順的上行。中間勢必還要起起落落，但終歸百折不撓。我們對于滬膠主力的保守估計是23500元/噸，而全年的高點可能會在25000-26000元/噸內(nèi)出現(xiàn)。此外，我們對于此次膠價可能進行的調(diào)整估計是：20000元/噸可能會是此次調(diào)整的強弩之末，如果再次觸及此處，則可較為放心的多頭入場。
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